來源：本田汽車 編輯：劉珅瑞 發(fā)布時間：2023-09-08 16:53
據(jù)外媒霸道，9月7日，本田汽車宣布已與特斯拉達成協(xié)議，將采用特斯拉的充電標準North American Charging Standard（NACS）。本田汽車將于2025年推出首款配備默認NACS端口的電動汽車。從那時起，本田汽車將為其車輛配備NACS端口。在2025年之前，本田的電動汽車仍將配備Combined Charging System（CCS）端口，不過這些車輛仍將通過適配器與特斯拉的超級充電樁兼容。
根據(jù)協(xié)議，本田電動汽車可以使用特斯拉的超級充電樁，這將大大提高車主的用車體驗。有了特斯拉的超充網(wǎng)絡，本田的車主就可以暢通無阻地進行長途旅行。畢竟，特斯拉的超級充電網(wǎng)絡是美國最廣泛、最可靠的直流快速充電網(wǎng)絡之一。
本田汽車正在美國和加拿大召回近13.8萬輛飛度和HR-V汽車，原因是這些車輛啟動時后視鏡圖像無法顯示。此次召回涵蓋2018-2020款本田飛度汽車和2019-2022款本田HR-V汽車，其中在美國召回約11.5萬輛車。目前本田還未收到與此問題有關的事故傷亡報告。美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）表示，本田部分車輛的音頻播放顯示單元的電源電路設計存在缺陷，當用點火鑰匙啟動一輛功能有缺陷的汽車時，可能會導致蓄電池的充電能力下降，從而阻止啟動圖像顯示功能。缺乏后視鏡圖像可能會導致駕駛員視野受限，從而導致撞車或受傷事故。
2024-06-06 16:20 |召回|
在全球汽車電動化浪潮中，Honda再次加速其電動化事業(yè)步伐，目標直指2040年實現(xiàn)全球范圍內(nèi)純電動車和燃料電池汽車100%的銷售占比。在近日于北京舉行的新聞發(fā)布會上，本田（Honda）公司宣布了一系列旨在推動電動化事業(yè)發(fā)展的舉措，其中包括電動化目標的推進思路、采購與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革、電動化產(chǎn)品線戰(zhàn)略、財務戰(zhàn)略等方面內(nèi)容。本田要到2040年計劃實現(xiàn)純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標并未改變。但就發(fā)展腳步而言，目前他們的目光更側(cè)重于從中長期的角度出發(fā)構(gòu)建強大的純電動車品牌和事業(yè)基石。
2024-05-21 17:19 |市場戰(zhàn)略|
據(jù)外媒報道，日本汽車制造商本田的一位高管在4月19日表示，到2030年，該公司將向其位于巴西伊蒂拉皮納（Itirapina）的工廠投資42億雷亞爾（合8.0774億美元）。這位本田高管還補充說，該公司的目標是在巴西開發(fā)一種柔性混合動力汽車。
2024-04-23 16:45 |經(jīng)營動態(tài)|
本田即將與加拿大達成協(xié)議，在該國提升電動汽車產(chǎn)能
據(jù)外媒報道，加拿大即將與本田汽車達成協(xié)議，這家日本汽車制造商將在該國安大略省生產(chǎn)電動汽車及其零部件。雙方預計將在一周內(nèi)宣布這項交易，本田將投入數(shù)十億美元建設新設施，用于加工陰極活性材料、生產(chǎn)電池和組裝電動汽車，使安大略南部成為該公司北美電動汽車制造計劃的關鍵中心。加拿大政府將向本田補貼部分資本成本。
2024-04-23 16:44 |合資合作|
日產(chǎn)和本田簽署諒解備忘錄，欲合作生產(chǎn)電動汽車零部件
據(jù)外媒報道，3月15日，日本兩大汽車制造商日產(chǎn)汽車和本田汽車表示，兩家公司正考慮建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，合作生產(chǎn)電動汽車的關鍵零部件以及汽車軟件平臺所需的人工智能。
2024-03-18 16:08 |合資合作|
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